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大众汽车强化关键角色推动中国汽车市场发展

时间:2013-08-07  来源:大中华汽车之家   编辑:0026.org

  在中国国务院总理李克强和总理默克尔的配合下,公共汽车签订了关于扩建佛山工场的结合声明,并确认了在长沙的投资。

  近日,中国国务院总理李克强和总理默克尔于会晤,在两位带领人的配合下,公共汽车团体办理董事会、公共汽车团体(中国)总裁兼CEO海兹曼传授(Prof.Dr.JochemHeizmann)与中国第一汽车股份无限公司董事长徐建一签订了结合声明,旨在加强计谋协作同伴联系、扩建打算于本年投产的佛山工场的产能。同时,海兹曼传授与上海汽车团体股份无限公司总裁陈虹签订和谈,两边赞成在长沙投资设厂、制造产物,进一步成长中南部区域市场。

  公共汽车团体办理董事会文德恩传授(Prof.Dr.MartinWinterkorn)暗示:“公共汽车成为中国的一份子迄今已有30年。我们将和协作同伴一路,持续在推进中国汽车市场成长、促进中国工业化的进程中饰演环节脚色。我们将实行对客户、员工、社会和的义务。”

  这两个项目是公共汽车团体与协作同伴一路将于2015年之前完成的98亿欧元投资打算的一部门。合伙企业上海公共和一汽-公共以活动资金投资项目,旨在稳固公共汽车团体在中国乘用车市场中的抢先位置。这将是中国汽车史上范围最大的投资打算。

  海兹曼传授弥补道:“投资重点在于研发新型、环保的产物。我们不只将进步产能、知足中国市场的需求,并且将实行我们的义务,建立资本浪费型出产的新标杆。同时,我们将缔造新的手艺失业机遇。”

  到2018年,公共汽车在中国的员工步队将从7.5万人增至10万人,年产能将从今朝的260万辆增至400万辆。在日益增加的市场中,此举将加重工场今朝面对的产能压力。

  上海公共今朝在上海、南京以及仪征具有工场。宁波工场和按照“西部计谋”开设的乌鲁木齐工场正在扶植中。近日,上海公共湖南长沙工场正式签约完工。

  一汽-公共在和成都具有工场。在建的佛山工场将成为一汽-公共在华南地域的首个工场。

  公共汽车团体联手协作同伴上海公共和一汽-公共,今朝在中国出产公共汽车、斯柯达和奥迪品牌的20款车型

  一季度,公共汽车团体在中国共向客户托付汽车77万辆,同比增加21.3%。

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