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华晨宝马刚刚正式公告,X3国产化已是进程,但这车你熟了吗?

时间:2018-04-13  来源:大中华汽车之家   编辑:0026.org

     
      2017年6月26日,宝马在美国南卡罗来纳洲Spartanburg的工厂举行盛大记者会,这天不仅是宝马 Spartanburg工厂欢庆25周年的大日子,同时全新第3代X3豪华运动SUV,也在此一重要场合正式首发,来取代问世已7年之久的2代车型。原厂表示第3代X3将在今年第3季陆续于全球市场上市,初期将先供应xDrive20d、xDrive30d及性能化的M40i等三种车型,至于xDrive30i及xDrive20i分别得等到今年12月及2018年第一季才会推出,而这一代X3也可望进行国产,在今天得到的情报指出,华晨宝马将迎来第六款国产BMW车型:全新一代BMW X3。日前,华晨宝马已正式启动这款新车的国产化进程。新车将在位于辽宁省沈阳市的华晨宝马大东工厂进行生产,并于2018年投产上市。
     
     


     
     外观有3种风格,粗旷、豪华及运动兼备
     从海外的版本来看,第3代X3的外型仍带有2代车型的影子,最大共同点在于兼具豪华质感与粗旷外表,车头使用宝马的新一代家族面容,拥有硕大的双肾型水箱罩,搭配多边形头灯,灯组内部再嵌入LED光环来营造科技感,而保险杠内拥有首度出现在X系列SUV的6边型雾灯设计 宝马替新款X3规划出xLine、Luxury Line及M Sport等3种外观风格,其中xLine拥有较浓的户外气息,尤其嵌在保险杠左右两侧的宽版冰川银色锻造铝质饰件,赋予X3强烈的越野形象。首次在X3车系上提供的Luxury Line,则透过大量的镀铬饰件及特殊式样轮圈,来呈现豪华典雅的气质。至于强调运动风的M Sport,配上M款空力套件及蓝色卡钳,来营造出性能霸气。
     
     


     
     科技升级,首度导入智慧型荧幕钥匙
     车内继续采用宝马经典的驾驶导向仪表台设计,并且与外观同样区分有3种不同风格,其中xLine简洁雅致,搭配的是布皮混搭的运动型座椅。Luxury Line则采用全车真皮座椅,另再崁入珠光镀铬饰条及深色橡木木纹饰板来妆点全车,营造出豪华的车内氛围。强调热血的M Sport,配置M款真皮方向盘、M款运动型座椅及金属踏板等好料,另再透过碳灰色车内顶篷,来一同营造出性能化驾驶座舱。
     
     


     
     内饰维持宝马惯有的驾驶导向设计,并大幅提升车内质感与用料,营造出舒适、豪华的驾车环境。
     新一代X3亦提供多样化的选用配备,其中包含3区恒温空调、通风电热打孔真皮座椅及大面积全景玻璃天窗,且车窗也提供隔音玻璃供选配,让车主可以创造出更舒适宁静的乘座环境。实用性部分,新一代X3的轴距拉长50mm,将可提供更充裕的车内空间,后座椅背具有4/2/4分离倾倒收折功能,让行李箱空间可在5501,600公升之间自由运用。
     令人雀跃的是,新一代X3跟随新一代7系及5系的脚步,上市后将开放具有小型液晶荧幕的智慧型钥匙供选配,让驾驶透过钥匙上的荧幕,就能掌握油箱当前油量、保养时程及车窗/天窗是否有关闭等资讯。另一方面,新款X3车内有6种情境的气氛灯色可选 ,并且导入了Ambient Air香氛套件,提供8种香氛气味及3种强度可调。
     
     


     
     新一代X3可选配全景玻璃天窗,后座椅背具有4/2/4分离倾倒功能,让行李箱空间可在5501,600公升间变化。
     xDrive20i担任入门角色,性能版M40i可在4.8秒加速破百
     海外版本中,车系供应有X3 xDrive20d及xDrive30d,分别搭载2.0升直列4缸及3.0升直列6缸柴油引擎,其中较入门的xDrive20d可输出190匹、400N.m的最大动力,xDrive30d则拥有265匹、620N.m的最大动力。
     
     


     
     动力初期将提供xDrive20d、xDrive30d及M40i等三款车型,后续会再新增xDrive30i及xDrive/sDrive20i等版本。
     国内未来国产版本,汽油入门动力xDrive20i/sDrive20i,均搭载2.0升直列4缸汽油涡轮引擎,最大动力184匹、290N.m。高级汽油车型xDrive30i同样使用2.0升4缸汽油涡轮引擎,但最大动力大幅调升至252匹、350N.m的水准,具有6.3秒从静止加速至时速100公里的实力。
     底盘部分延续前麦佛逊、后五连杆的结构,并且拜使用轻量化材质打造之赐,以及后驱取向的xDrive四驱系统设定,赋予新款X3更灵活的操控表现。而原厂另提供阻尼经加强的M款运动化悬挂,以及阻尼可调的电子悬挂可以选配。另一方面,新款X3拥有204mm的底盘离地高,再加上 25.7°的进入角、22.6°度的离去角、19.4的最大爬坡度,以及500mm的最大涉水深度,让新款X3具有一定程度的越野能力。
     
     


     
     新一代X3不仅拥有更好的舒适性及操控表现,同时也具备一定程度的越野能力。
     性能迷关注的X3 M40i,是否会不会进行国产目前则不得而知。该车动力源自3.0升直列6缸涡轮引擎,并在M 通用bH的调校下,拥有360匹的最大马力,以及51N.m的最大扭矩, 搭配8速Steptronic手自一体变速箱,从静止加速至时速100公里只需4.8秒。与强悍性能搭配的是M款运动化悬挂、可变式运动转向系统 及20寸大尺码轮圈,另还可再选配升级M款主动式悬挂系统,来进一步提升X3 M40i的操控水准。
     
     


     
     性能化的X3 M40i搭载360匹马力的3.0升直列6缸涡轮引擎,只需4.8秒就能加速破百,并拥有M款运动化悬挂及更后驱取向xDrive四驱系统设定,带来热血的操控表现。
     
     


     
     
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