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再谈自动档驾驶技巧 PNDR档位如何使用

时间:2012-03-04  来源:大中华汽车之家   编辑:0026.org

  不管在驾校学的是C照还是Z照,大部分女性买车时通常还是偏爱自动挡。对于主要把车当上下班代步工具的人来说,在拥堵的城市(参数图片)道,自动挡汽车省心省力,还免去了新手常常熄火的尴尬。不过,虽然省去了频繁换挡的麻烦,但自动挡也并不像很多人想象的那样,只要管住刹车和油门就行了。如果操作不当,一样会导致车辆受损,甚至由此埋下事故隐患。在自动变速箱技术方面,保时捷具有领先优势。我们特别请来了杭州保时捷中心的售后经理、来自的技术专家杨晓勇,请他来谈一谈自动挡汽车的操作要领。杨在保时捷从事售后和技术服务工作长达9年。市区可以挂3挡或2挡在正常驾驶时,自动变速箱会在几个前进挡之间进行自动切换,无需额外的手动操作。如果无谓地在各挡位之间不停地换挡,会缩短变速箱的寿命。开自动挡车的,嘴边常常挂着一句老话,叫“D挡走天下”。意思是,挂在D挡,就能应付各种不同的况。事实果真如此吗?杨晓勇说,一般市区行驶,速度都快不了,还常常会因为红绿灯或是交通拥堵等停下来。在这种情况下,不如挂在低于D挡的一个挡位,这样可使加速更灵活。至于是放在2挡还是3挡,不同的车不一样。大部分车在3挡时可以达到50公里/小时,有些车3挡时则可加速到80公里/小时。在山行驶时,则要依据情况使用2挡或1挡,可以维持强劲的扭矩输出,提供更强动力。学会使用挡一般自动挡车都设有“挡”,即1、2、3、4等一些挡位,其功能是自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。如超车时,将D挡转换为3挡,可以使自动挡车普遍存在的油门滞后感得以明显改善。当车轮陷在泥泞坑洼中时,最好用更高一个挡位起步离开。比如,平时用3挡的,这时候可以用D挡,它的作用是提供更大的摩擦力,防止打滑。有一种比较流行的说法是,运用“挡”可以利用发动机的牵制力控制车速,减少刹车次数,避免刹车片过热而导致刹车效果衰减。但在杨晓勇看来,这个习惯现在已经没有任何优势了。“以前这么做是为了减少刹车片的磨损,但随着汽车制造业的发展,很多零配件的价格大幅下滑。现在换个刹车片很便宜,相比之下,更换一个变速箱的价格要贵得多。两相权衡,宁可多踩刹车少换挡。”等红灯时挂N挡并不能省油城市开车,碰到红绿灯或塞车是再正常不过了,那么在这种短暂停车的时间里,挡位挂在哪里更合适?有人认为,用D挡踩刹车省事,绿灯亮起后一抬脚就可以前进了;有人则认为,挂在N挡更好,可以省不少油。对于这两种说法,杨晓勇否定了后者。“挂在N挡上,发动机没有牵制力,万一遇上后车追尾,你的车很容易冲出去,对你的身体造成。

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