您现在的位置: 主页 > 二手汽车 > 二手车交易 >

厂家拓展二手车流通渠道 线易受捧

时间:2013-08-06  来源:大中华汽车之家   编辑:0026.org

  理财周报2013年4月15日报道本年以来,全国多省出台国Ⅳ尺度以下二手车限迁政策,给二手车市场带来极大冲击。保守二手车畅通渠道受阻,汽车厂家、经销商现有的二手车置换系统。各大厂家主动应对,新兴的二手车收集买卖平台走进厂家视野,遭到强烈热闹追捧。借助这股春风,优信拍、车易拍以及其他具有必然例模的二手车寄售平台等新兴二手车收集买卖平台,加大了与汽车厂家、经销商的协作力度,营业范围敏捷扩展。

  多地出台二手车限迁政策现有畅通渠道

  2012年,二手车成交量达61.88万台,比新车销量超出跨越17.3%,新旧车比例到达1:1.17,这也是地域初次二手车销量跨越新车。的这一数据,极大鼓励了业内对二手车市场的决心。和一样,国际不少一二线乡村,主力购车人群已起头酿成换购车主,这使得越来越多厂家将置换作为重点制造的营业,经过加大置换优惠政策带动新车发卖。而跟着置换率低落以及本地限购政策影响,、广州等乡村本地二手车市场供大于求,成为二手车源输入型市场。在这些地域,经销商置换回来的二手车除了少少数留下批发外,绝大大都都经过零售方式内销。

  但是,进入2013年后,山东、河南等二手车发卖大省纷繁出台办法,全境限迁国Ⅳ以下老旧车。广东省也在近日出台政策,从4月1日起,广东省内出卖国Ⅳ尺度以下二手车。记者从广州经销商处领会到,从3月底起头传出限迁政策将出台后,广州地域二手车价钱就不断处于动摇形态。一家4S店二手车部分担任人通知记者,“之前我们也是以零售为主,可是能够卖到广州周边乡村,物流本钱不高。当前只能卖到外省去了。物流本钱下降,二手车价钱却上不去,就只能抬高二手车的收受接管价钱。”

  更令经销商担心的是,将来估计会有更多乡村出于思索,出台雷同的限迁政策。这极大的冲击了经销商对置换和二手车营业的主动性,上述经销商人士就向我们泄漏,“一旦呈现畅销,二手车对经销商的资金、场地、人力城市形成压力。我们此刻对3年以上的置换车辆都比力隆重。”

  保守二手车畅通渠道受阻,汽车厂家、经销商现有的二手车置换系统。若何拓展渠道,协助经销商完成二手车更高效畅通形式,从而带动置换率、进步新车发卖、进步经销商盈利才能成为摆在各大汽车厂家背后的一道难题。

  线易平台受追捧

  面临这一近况,各大厂家主动应对,一方面兴修认证二手车买卖核心,加大对品牌认证二手车的推行力度,别的一方面,新兴的收集买卖平台也起头遭到注重,以协助经销商处置未到达认证尺度的二手车源。

  3月15日,春风悦达起亚二手车品牌至诚二手车在公布了其全新的办事产物“起亚置换通”。“起亚置换通”是春风悦达起亚与二手车在线买卖平台“车易拍”结合开辟的一个办事,旨在借力互联网消息手艺,成立更、更畅达、更高效率的二手车发卖渠道,协助经销商进步置换胜利率和二手车发卖成本。

  春风悦达起亚并不是第一家借助网易平台拓宽二手车畅通渠道的整车厂家。在此之前,一汽丰田为旗下4S店导入“拍”二手车收集竞价平台这一全新营业形式,经过搭建专属收集拍卖买卖办事平台,向客户供给二手车车况查定、在线竞价拍卖、在线平安领取、专业物流运输及手续代办等一体化的二手车出卖及置换办事,协助经销商完成二手车的跨区域畅通,同时经销商作为检测、置换办事的供给方,可从买卖中赚取必然的佣金。

  异样是3月,上海通用诚新二手车与赶集网、专业二手车网51auto告竣计谋协作,为采办上海通用旗下的凯迪拉克、别克、雪佛兰二手车车主供给原厂车辆判定、原厂车辆认证办事。据悉,2013年,诚新二手车将持续扩展协作的范畴及协作的对象,打算涵盖三大糊口消息类网站,包罗赶集、58同城和苍生网。

  春风日产乘用车公司的品牌二手车营业已展开多年,至今,遍及全国的584家春风日产专营店(除新建店外)均已展开春风日产物牌二手车置换营业;510家专营店具有二手车认证受权资历,能够供给认证二手车办事;同时春风日产受权运营的五个易诚尺度店,可为客户供给“全程一对一”的一条龙二手车批发办事。在渠道如斯健全的环境下,春风日产异样守旧“车易换”网站。该网站不只能够检查在售车辆,还能够预定卖车、预定置换以及检查专营店。消耗者能够在这里完成买、卖、换等车辆买卖,紧张预定车辆办事。

  此外,广汽丰田也守旧了二手车网站,作为4S店二手车办事的弥补渠道之一,消耗者能够在网站上检索到厂家旗下4S店在售的二手车消息,并与4S店预定,停止二手车生意或置换。记者留意到,广汽丰田二手车网站上,不只显现了全国各地经销商处颠末品牌认证的二手车源,也包罗非认证的通俗二手车。

  不外,二手车线易在国际还属于新兴的市场形式,买卖量还未能构成范围。广州远丰田作为一汽丰田“拍”的首家试点经销商,从2012年8月份起头试运转。据该店人士泄漏,今朝店内二手车畅通仍是“各类体例都有”,而经过“拍”买卖的车辆“占比不是很大”。雪铁龙博识店二手车司理魏师长教师泄漏,“厂家也曾我们守旧在线平台,不外一来这种形式是免费的,二来按照我们对团体内其他引入在线买卖店买卖量的领会,这种形式的买卖量并不抱负,所以暂未引入。”

  一位业内助士阐发以为,二手车线易和中国的二手车市场一样,现阶段因为缺少监视而具有消息紊乱的环境,消耗者决心缺乏。可是跟着二手车市场不竭标准,将来二手车线易无望成为二手车买卖支流形式的一种,这此中,厂家主导的在线买卖平台更有劣势,“厂家供给的在线二手车消息,车源来自正轨经销商,颠末专业检测,质量有,同时厂家监管感化也将使得买卖愈加标准。”


图文车讯精选